МЗСА - автофургоны, передвижные мастерские Автофургоны, передвижные мастерские, локомобили - МЗСА
передвижные мастерские, локомобили, автофургоны, гидроманипуляторы, автоприцепы
Универсальная рельсовая машина ЛОКОМОБИЛЬ
Универсальная рельсовая машина
для маневровых работ на железной дорогеПАРМ 489536 (КАМАЗ)
передвижная авторемонтная мастерская ПАРМ
на шасси КАМАЗ-43114-15АНРВ 489501
Агрегат ремонта и обслуживания водоводов АНРВ
(сдвоенная кабина, фургон с грузовым отсеком и КМУ)
на шасси УРАЛ-4320(3)-1151-41
ГЛАВНАЯ | НОВОСТИ | О КОМПАНИИ | ПРАЙС | МОДИФИКАЦИИ | КОНТАКТЫ | ФОТОГАЛЕРЕЯ | ENG    
 

Агрегаты сварочные. АСТ-1

Агрегат сварки трубопроводов на шасси трелевочных тракторов ТТ-4, Т-147
Агрегаты сварочные - доступные модификации:
АСТ-1 АСТ-2 

главная страница сайта
описание
характеристики
сварочное оборудование
манипулятор
комплектация
ПРАЙС-ЛИСТ
Сварочные агрегаты для сварки магистральных трубопроводов на базе трелевочных тракторов ТТ-4, Т-147, предназначенные для эксплуатации в усвловиях тяжелого бездорожья.
АВТОТЕХНИКА В ЛИЗИНГ

Консультируем
по телефонам:

(3513) 53-97-07
(3513) 53-97-11
(3513) 53-60-80
(3513) 28-13-97


Расчет стоимости и эскиз планировки за 5 минут!
виртуальный конструктор

Агрегат сварочный АСТ-1

Сварочные агрегаты на базе трелевочных тракторов ТТ-4, Т-147 предназначены для проведения сварочных и сварочно-монтажных работ неповоротных стыков труб  диаметром до 1420 мм при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте магистральных газонефтепроводов, крупных водоводов.

Базовое шасси трелевочного трактора обладает высокой проходимостью и надежностью, что позволяет ему работать в непосредственной близости от нитки строящегося трубопровода в полевых условиях в любую погоду.

Основу сварочного агрегата составляет широко известное не территории России шасси трелевочного трактора ТТ-4М-01,  Т-147.  Все применяемые шасси трелевочных тракторов ТТ-4М-01 и Т-147 новые, произведенные на заводах  ОАО «Алтрак» (г.Рубцовск) и ОАО «Абаканский опытно-механический завод» (г.Абакан).

На шасси трактора установлен каркасный цельнометаллический фургон размером 3450*2750*2000 (возможны варианты), утепленный пенополистиролом или пенополиуретановыми плитами. Внутренняя обшивка фургона - фанера с огнезащитной пропиткой, оцинкованный лист, промышленный пластик (по выбору заказчика).

Манипуляции со сварочным укрытием производятся специальным гидроманипулятором, установленным между кабиной трактора и фургоном.

Внутри фургона размещается дизельная электростанция мощностью 100 кВт (возможны варианты), источники сварочного тока, кабельные барабаны, газорезательное оборудование. Газовые баллоны для газорезательного оборудования размещаются либо на открытых площадках, либо в нише фургона.

Сварочное оборудование предусматривает выполнение какого-либо определенного типа сварочного шва.

Конструкция фургона предусматривает свободное прохождение кабелей и шлангов при закрытых дверях фургона, через специальные ниши.

Двери и технологические люки фургона герметично закрываются.

 



АСТ-1. описание.

ООО "Миасский завод специализированных автомобилей МЗСА", 2004-2009г
456300, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, 7 (3513) 53-60-80
Разработка и сопровождение сайта - УралИнформПроект

 Яндекс        
каталог сайтов!, каталог ссылок