 |
 передвижные мастерские, локомобили, автофургоны, гидроманипуляторы, автоприцепы |
|
||
|
|
||
| ГЛАВНАЯ | НОВОСТИ | О КОМПАНИИ | ПРАЙС | МОДИФИКАЦИИ | КОНТАКТЫ | ФОТОГАЛЕРЕЯ | ENG | ||
Передвижные мастерские. МРС 48950А (УРАЛ)мастерская ремонтно-слесарная (с кран-стрелой) на шасси УРАЛ 4320(3)-1112-41 |
| ПЕРЕДВИЖНАЯ МАСТЕРСКАЯ РЕМОНТНО-СЛЕСАРНАЯМРС 48950А
Основным отличием мастерской МРС от других видов передвижных мастерских является кран-стрела, устанавливаемая в рабочем положении на передний бампер автомобиля и приводимая в действие от реверсивной лебедки. Конструкция кран-стрелы мастерской МРС позволяет не только поднимать грузы массой до 2000 кг, но и перемещать их посредством маневрирования автомобиля.
Функции, выполняемые мастерской МРС Передвижная мастерская МРС оснащена инструментом и оборудованием для выполнения следующих основных операций:
Внутри кузова-фургона мастерской МРС размещается довольно большое количество оборудования, предназначенного для выполнения вышеперечисленных работ.
Слесарные верстаки, устанавливаемые в передвижные мастерские МРС, изготавливаются в виде прочного пространственного каркаса, обшитого листовым металлом. Верстаки оснащены выдвижными ящиками для инструмента, фиксируемыми во время движения автомобиля. На рабочей поверхности верстаков устанавливаются тисы, ножницы по металлу, точильный и свелильный станки. Другое оборудование размещается на полу (крепится к кронштейнам) или стеллажах. Для отдыха персонала возможна установка внутри кузова-фургона диванов-рундуков, подвесных полок. Для обеспечения гигиенических потребностей - умывальник с теплой водой (подогрев от сети 220 в).
Конструкция кузова-фургона
Кузов-фургон утеплен плитами пенополистирола (пенопласта), внутренняя обшивка - оцинкованный лист до высоты 80 см от пола, выше - промышленный пластик. Возможен вариант обшивки ламинированной ДВП. Пол фургона покрыт рифленой резиной. Оконные проемы фургона изготовлены из ПВХ профиля и двух или трехкамерного стеклопакета. Часть окон открывается, часть - глухие. Дверные проемы уплотнены резиновыми трубчатыми уплотнителями, устойчивыми к низким температурам. Передвижные мастерские серии МРС могут быть изготовлены как на короткобазном шасси УРАЛ-4320-1112-41 (на фото), так и на длиннобазовом варианте УРАЛ-4320-1912-40. Преимущество короткобазного исполнения - в несколько более высокой проходимости, а длиннобазового - в возможности размещения большего количества оборудования в просторном кузове-фургоне. Подробнее о выборе шасси для передвижных мастерских можно прочитать на странице шасси для передвижных мастерских.
|
МРС 48950А (УРАЛ). МРС - описание.
Автомастерские МРС с кран-стрелой
|
ООО "Миасский завод специализированных автомобилей МЗСА", 2004-2009г 456300, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, 7 (3513) 53-60-80 Разработка и сопровождение сайта - УралИнформПроект |
каталог сайтов!, каталог ссылок |
Передвижная ремонтно-слесарная мастерская МРС предназначена для выполнения максимально широкого перечня работ, необходимых при ремонте и техническом обслуживании стационарно установленного оборудования - электростанций, насосных установок, землеройной техники, сельскохозяйственного оборудования и т.п. 
Модификация МРС с токарным станком подразумевает установку полноразмерного токарного станка марки JET GBH-1330, GBH-1340 или отечественного станка для передвижных мастерских ИТ-1Е. Токарный станок обычно устанавливается в передней части кузова-фургона, что позволяет токарю максимально удобно работать на нем. 
Кузов-фургон освещается четырьмя потолочными светильниками, включенными в бортовую сеть автомобиля. Во время работы генератора дополнительно кузов-фургон освещается лампами дневного света. Пространство снаружи кузова-фургона освещается галогенными прожекторами, устанавливаемыми на подставках-треногах или на кронштейнах на стенах кузова-фургона.