Транспортно-бытовая машина, предназначенная для доставки различных грузов и инструмента к месту проведения работ и организация отдыха для бригады численностью до 8 человек.
Шасси: КАМАЗ-43114
АВТОТЕХНИКА В ЛИЗИНГ
ПЕРЕДВИЖНЫЕ МАСТЕРСКИЕ В ЛИЗИНГ!
ООО МЗСА реализует весь ассортимент передвижных мастерских, автофургонов и спецтехники в лизинг, через лизинговые компании.
Подробности и каталог лизинговых компаний - на странице лизинг автомобилей
Справки по телефонам в Миассе: (3513) 53-97-07, 53-97-11, 53-60-80
Транспортно-бытовая машина ТБМ 489532
на шасси КАМАЗ-43114
Транспортно-бытовая машина предназначена для организации места отдыха для персонала и перевозки инструмента и груза к месту работ. Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля состоит из двух отсеков - бытового и грузового, изолированных друг от друга.
Бытовой отсек позволяет комфортно отдыхать и принимать пищу бригаде из 8 человек.
Автомобиль обладает высокой проходимостью - полноприводное шасси КАМАЗ-43114 и специальная высокопрочная конструкция кузова-фургона позволяют эксплуатировать автомобиль по любым дорогам и пересеченной местности. В особо тяжелых условиях движения водителю поможет задняя механическая лебедка, с приводом от трансмиссии базового шасси.
Бытовой отсек.
В бытовом отсеке имеется восемь сидячих мест и откидной стол. Мягкие кресла с подголовниками, установлены попарно, напротив друг друга, что позволяет пассажирам свободно общаться во время отдыха. По дополнительному заказу возможна установка откидных кресел или лежачих спальных мест.
Окна, расположенные на боковой стене, на двери бытового отсека и на откосах крыши, выполнены герметичными, во избежании попадания пыли в салон. Вентиляция осуществляется при помощи отопительно-вентиляционной установки ОВ-65 и кондиционера Webasto.
Отделка бытового отсека выполнена специальным пластиком светлых тонов, а для увеличения прочности покрытия - на высоту 80 см от пола стены покрыты оцинкованной сталью. На полу размещено рифленое резиновое покрытие, предотвращающее возможное скольжение.
Искусственное освещение бытового отсека реализовано при помощи четырех светильников с раздельными выключателями, питающихся от бортовой сети 24В.
Грузовой отсек
Грузовой отсек изолирован от бытового, и не оснащен системами отопления и принудительной вентиляции. Для организации естественной вентиляции, в крыше грузового отсека имеется люк, с различными вариантами открытия.
Пол грузового отсека покрыт резиновым ковриком, отделка стен - износостойкий пластик для производственных помещений и оцинкованная сталь.
Естественное освещение грузового отсека осуществляется через два боковых окна и четыре окна, размешенных на откосах крыши отсека. Искусственное освещение обеспечивают четыре плафона с раздельными выключателями.
Задние распашные ворота грузового отсека позволяют производить как ручную, так и механизированную загрузку отсека. Прочные запорные механизмы ворот штангового типа позволяют легко открывать и закрывать створки как вместе, так и по отдельности.
Климатическое исполнение
Данная модификация транспортно-бытового автомобиля адаптирована для климатических условий районов с резкими дневными перепадами температур - степей, пустынь и т.п.
На автомобиле установлено два кондиционера Webasto - для кабины и для пассажирского отсека, с раздельным управлением. Для отопления в ночное время используется штатный отопитель кабины, автономный отопитель Webasto и автономный отопитель ОВ-65 с управлением из пассажирского отсека.
Для обслуживания кондиционеров на передней стенке кузова-фургона со стороны водителя имеется лестница.
ООО "Миасский завод специализированных автомобилей МЗСА", 2004-2009г
456300, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, 7 (3513) 53-60-80
Разработка и сопровождение сайта -
УралИнформПроект
Транспортно-бытовая машина предназначена для организации места отдыха для персонала и перевозки инструмента и груза к месту работ. Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля состоит из двух отсеков - бытового и грузового, изолированных друг от друга. 
В бытовом отсеке имеется восемь сидячих мест и откидной стол. Мягкие кресла с подголовниками, установлены попарно, напротив друг друга, что позволяет пассажирам свободно общаться во время отдыха. По дополнительному заказу возможна установка откидных кресел или лежачих спальных мест.
Грузовой отсек изолирован от бытового, и не оснащен системами отопления и принудительной вентиляции. Для организации естественной вентиляции, в крыше грузового отсека имеется люк, с различными вариантами открытия. 
Данная модификация транспортно-бытового автомобиля адаптирована для климатических условий районов с резкими дневными перепадами температур - степей, пустынь и т.п.