|
Автомобильный прицеп - магазин на колесах, в обиходе называемый также автолавка, торговый прицеп, передвижной ларек.
Конструктивно прицеп выполнен в виде рамной конструкции, с одной (815003) или двумя осями (815001).
Двухосный прицеп 815001 предназначен для "разъездной" торговли и способен с легкостью выдерживать ежедневную транспортировку прицепа вместе с торговым оборудованием и товаром.
Одноосный торговый прицеп 815003 предназначен в основном для "стационарной" торговли - относительно высокая нагрузка на ось несколько затрудняет транспортировку прицепа.
Конструкция фургона
Фургон изготовлен из сэндвич-панелей толщиной 35 мм, при этом обе стороны сэндвича представляют собой металлические оцинкованные панели, что позволяет говорить о превосходстве данной модели торгового прицепа над доступными аналогами как по уровню теплопроводности, так и по механической прочности конструкции.
Высокая механическая прочность фургона торгового прицепа позволяет эксплуатировать его на выездных массовых мероприятиях вне дорожной сети, а также для частого передвижения с одной торговой точки на другую.
В базовой комплектации прицеп оборудуется системой внешнего электропитания со щитом и двухтарифным электросчетчиком, освещением, выдвижными опорами.
Базовая модель торгового прицепа не оснащается торговым оборудованием, что позволяет заказчику самостоятельно определиться с необходимым оснащением торговой площади.
Рекомендуемый тягач для торгового прицепа - а/м УАЗ, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, джипы иностранного производства класса Toyota LC.
По желанию заказчика, торговый прицеп может быть оснащен:
-
стационарными электронагревательными приборами отопления (стандарт, взрывозащита, люкс)
-
торговой мебелью (ЛДСП, МДФ, Дюралюминий)
-
Системой автономного водоснабжения (пополняемый бак)
-
Холодильным оборудованием (шкафы, витрины)
-
внешним декоративным оформлением (дизайн-макет, изготовление).
Возможное исполнение торгового прицепа


Все торговые прицепы оснащаются подъемной ставней, в рабочие часы выполняющей функции защиты покупателей от непогоды, а в нерабочее время - функции защиты витринного стекла. Ставня может быть выполнена как целиком на всю площадь витрины, так и разделенной на секции для удобства пользования.
Технические характеристики торгового прицепа
| Базовая модификация прицепа |
815001 (815003) |
| Количество осей/колес |
2/4 (1/2) |
| База, мм |
550-850 () |
| Колея колес, мм |
1200-2400 |
| Габаритные размеры, мм |
длина 3000-8000
ширина 1500-2500
высота 2000-3000
|
| Масса снаряженного прицепа, кг |
600-3000 |
| Полная масса прицепа, кг |
750-3500 |
| из них на ось (тележку) |
700-3380 |
| на сцепное устройство |
50-120 |
| Подвеска |
резино-жгутовая |
| Рабочая тормозная система |
инерционная, с механическим приводом на все колеса.
Тормозные механизмы барабанного типа
|
| Стояночная тормозная система |
механическая, с приводом от рычага, действует на все колеса |
| Колеса, шины |
|
| Размерность |
175/70R13, 185/70R13, 195/70R13,
165/70 R14, 175/70R14, 185/70R14, 195/70R14, 205/70R14, 215/70R14
195/65R15, 205/65R15
|
| Категория скорости |
L |
| Индекс несущей способности |
128 |
|