базовые шасси грузовых автомобилей
|
Шасси УРАЛ 4320-1112-41
на шасси монтируется кузов-фургон длиной от 3700 до 4000 мм, без токарного станка.
Возможен монтаж кузова-фургона длиной 4500 мм (с установкой токарного станка), что влечет собой изготовление нового ДЗК, для установки на задней стенке кузова-фургона.
основные отличия данной модификации шасси:
- держатель запасного колеса за кабиной
- коробка дополнительного отбора мощности
Основные технические характеристики шасси
| Весовые параметры и нагрузки: |
| Снаряженная масса шасси, кг |
8050 |
| Полная масса шасси, кг |
15205 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг |
6855 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг |
11500 |
| Распределение нагрузки: снаряженного автомобиля |
| -передняя ось, кг |
4550 |
| -задняя тележка, кг |
3500 |
| Распределение нагрузки: автомобиля полной массы |
| -передняя ось, кг |
4635 |
| - задняя ось, кг |
10570 |
| Двигатель: |
| Модель |
ЯМЗ-236НЕ2 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
169 (230) |
| Характеристика при полной массе: |
| Максимальная скорость, км/ч |
85 |
| Преодолеваемый подъем % |
60 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,4 |
| Ведущие мосты: |
| Передаточное число |
6,7 или 7,32 |
| Шины: |
| Модель |
ОИ-25 |
| Размер |
1260х370-508 |
| Система питания: |
| Емкость топливных баков, л |
300+60 |
|
