Грузопассажирский автомобиль ГПА-2 с бортовой платформой

Грузопассажирский автомобиль ГПА  на трехосном шасси УРАЛ, КАМАЗ  предназначен для перевозки рабочей бригады с грузом и инструментом к месту проведения работ.

Грузопассажирский автомобиль ГПА  представляет собой надстройку, состоящую из грузовой платформы и пассажирского отсека.

Обогреваемый пассажирский отсек, предназначен для размещения рабочей бригады ( до 6 чел), оборудован диванами-рундуками либо креслами (аналогичными применяемым для вахтовых автобусов), все сидячие места комплектуются ремнями безопасности. В бытовом отсеке может быть установлена дополнительная мебель: шкаф, откидной стол, умывальник. Обогрев отсека производится автономным дизельным отопителем (Планар, Webasto или аналогичными). Вентиляция бытового отсека осуществляется через распашное окно, верхний люк (являющимся также аварийным выходом), дверь. Вход в отсек производится по выдвижной лестнице, расположенной в нише под полом фургона.

Пассажирский отсек может быть изготовлен как цельнометаллическим  (сварной каркас, обшитый стальными листами, внутренняя отделка - пластик либо композитный материал с алюминиевым покрытием), так и из сэндвич-панелей (пятислойные автомобильные сэндвич-панели, внешний слой - сталь или пластик, внутреннее покрытие - пластик, оцинковка, алюминиевый лист).

Грузовой отсек грузопассажирского автомобиля представляет собой металлическую бортовую платформу с одним, двумя или тремя откидными бортами (определяется требованиями заказчика к грузопассажирскому автомобилю).

Борта могут быть выполнены металлическими или деревянными, высота бортов определяется требованиями заказчика к автомобилю.

Пол платформы металлический рифленый, может быть покрыт ковриковой резиной. Для перевозки длинномерных грузов (труб, арматуры и т.п.) откидной борт может быть изготовлен на всю длину надстройки, а в бытовом отсеке предусмотрена специальная ниша.

Загрузка предметов на бортовую платформу грузопассажирского автомобиля может производиться как с помощью сторонних грузоподъемных механизмов, так и при помощи поворотной консоли (до 500-1000 кг, устанавливается опционально) или гидроманипулятора (Инман, Палфингер. Устанавливается опционально).