Передвижная мастерская ПАРМ 489533 предназначена для проведения планового технического обслуживания и текущих ремонтов грузовых автомобилей и прицепной техники.
Основные функции, выполняемые передвижной мастерской:
Механосборочные работы по узлам и агрегатам
Слесарные работы
Электросварка
Газовая резка и пайка
Шиномонтажные работы
Окрасочные работы
Перевозка ремонтного персонала (до 6 человек)
Особенности конструкции передвижной мастерской:
Цельнометаллический клепано-сварной кузов-фургон, утепленный пенополистиролом, силовой электрогенератор с приводом от КОМ, травмобезопасное остекление (триплекс, однокамерный стеклопакет), внутренняя отделка - окрашенная ДВП и оцинкованный лист, пол - рифленая резина.
Техническое обслуживание электрогенератора производится через люк в полу фургона.
Газорезательное оборудование (баллоны кислород и пропан, рукава) размещены в нишах, с доступом с внешней стороны фургона. Двери ниш закрываются на замок, внутреннее пространство, занимаемое нишами, используется для размещения слесарных верстаков и оборудования.
Задняя дверь распашная, двустворчатая, закрывается на замок. Вход в кузов-фургон осуществляется посредством выдвижной лестницы, в транспортном положении убираемой в контейнер под полом кузова-фургона.
В проеме задней двери расположен кран-укосина, позволяющий механизировать операции погрузки внутрь фургона демонтированных для ремонта агрегатов обслуживаемой техники.
Внутреннее устройство кузова-фургона передвижной мастерской
Внутри кузова-фургона передвижной мастерской размещены: слесарный верстак с ящиками для инструмента, слесарными тисами и точильным станком, верстак для сборочно-разборочных работ, сверлильный станок, сварочный аппарат, компрессор с электроприводом, шкаф для одежды, умывальник с подогревом воды, диван-рундук, кресло и откидной столик.
Освещение кузова-фургона производится четырьмя плафонами, питающимися от бортовой сети автомобиля, а при запущенном электрогенераторе - люминисцентными лампами.
Для подключения ручного электроинструмента над верстаками смонтированы блоки электророзеток, питаемые от электрогенератора или внешнего источника электроэнергии.
Отопление и вентиляция фургона
Конструкция кузова-фургона предусматривает естественную и принудительную вентиляцию. Естественная вентиляция осуществляется через распашные окна и дверной проем, принудительная - при помощи отопительно-вентиляционной установки ОВ-65. Управление вентиляционной установкой производится из кузова-фургона.
ООО "Миасский завод специализированных автомобилей МЗСА", 2004-2009г
456300, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, 7 (3513) 53-60-80
Разработка и сопровождение сайта -
УралИнформПроект
Особенности конструкции передвижной мастерской:
Задняя дверь распашная, двустворчатая, закрывается на замок. Вход в кузов-фургон осуществляется посредством выдвижной лестницы, в транспортном положении убираемой в контейнер под полом кузова-фургона. 
